长安铃木雨燕1.5L试驾_

测试地点：珠海
天气状况：晴间多云
路况介绍：泥青赛道
车型型号：自动豪华
手动标准
车型售价： “炫酷版”自动型售价9.88万元

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外观篇

今天，有幸在美丽的海滨城市珠海，试驾青睐已久的新款1.5L雨燕。这是雨燕上市一年半后，铃木又导入了新雨燕1.5，虽然外观没有大的改动，但是装载了全新的铃木M15A 1.5发动机的内核，让雨燕实实在在成了一款高性能运动小车。

长安铃木新雨燕最大的变化无疑是日本铃木先进的M15A发动机。据了解，铃木Swift雨燕车队就是凭借搭载了该系列发动机在JWRC赛事上屡获奇胜，来头可谓不小。这次试驾的新雨燕就是装备了M15A全铝发动机，采用可变气门正时VVT技术，可以对进气正时进行连续调整，在发动机的整个转速范围内，进气系统给予了最大程度的配合，各阶段的动力、经济和排放性能都得到了有效提升……

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内饰篇

　　新雨燕1.5的内饰依旧沿袭运动风格，中控面板设计比较简洁，两侧的圆形空调出风口以及中控面板的深色有机玻璃都强化了雨燕的运动风格，而带音响控制键的三辐转向盘也是运动小车的“经典”款式。内饰上最大变化是座椅面料，时尚的网眼织物取代了原先的绒布，更散发出浓厚的运动感觉。新雨燕1.5的车身仍旧沿用了四轮四角的设计，因此车内的大空间得到了保留。即使是身高180cm的人坐在驾驶座内，仍能留出一个拳头的头部空间。后排乘客的头部和腿部空间都较为宽敞，只有当前排座椅退到最后的时候，后排腿部空间才会有稍稍勉强……

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驾御篇

这次我们开的是新雨燕1.5手动炫锐版，选择手动，自然是想挑战雨燕一直引以为傲的运动基因，更何况新雨燕1.5就是铃木汽车以“赛车和运动”为设计理念制造的轿车。

手动档车型在驾驶感觉上的提升十分明显，离合器的“脚感”很好，接合的位置更加清晰，驾驶起来不仅轻松，而且降低了熄火的概率。5挡手动的变速箱不仅挡位清晰，而且换挡的时候也丝毫没有滞涩的感觉，感觉比较灵敏。驾驶时最大的变化还是在于动力的强劲刺激，加大油门，当发动机转速超过3,000rpm以后，发动机就开始发威，加上油门反应灵敏，提速感觉轻灵，动力的充沛可以一直维持到6000rpm附近……

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