自6月20日起，发改委决定将原油价格上调8%。即使以前对油耗并不特别敏感的中高级车车主，如今购车也不得不首先考虑：这车是否省油？
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那么，目前中高级车节油表现如何？通过官方理论油耗以及源自于大旗口碑榜和汽车之家论坛等网友油耗数据，我们试图对几款20万元左右的主流中高级车做出简明分析，帮助大家选购节油车型，应对汽油涨价风波。
8代雅阁 2.4 EX
理论油耗：6.5L
网友实测：11L 左右
发动机：直列四缸16气门i-VTEC DOHC
点评：8代新雅阁配备了3种发动机，无论是功率还是油耗，都有不同的进步。
新雅阁2.4 EX发动机进排气门都加大了1mm、压缩比增加了0.8达到10.5：1、同时改小了火花塞，并且重新设计了冷却液流动、优化点火正时，提高了10马力。同时，配合i-VTEC技术和VCM可变气缸管理系统，燃油经济非常突出。在综合情况下，其百公里油耗在11L左右。
克莱斯勒铂锐 2.4L
理论油耗：6.1L
网友实测：8L - 9L
发动机：D-VVT发动机
点评：铂锐实现动力和燃油经济性完美融合，完全颠覆美系车耗油的传统印象。
在这几款车中，铂锐2.4L的理论油耗与网友实测油耗都是最低的，完全没有美系车油老虎的影子，这归功于铂锐搭载的由全球发动机制造联盟开发的D-VVT发动机。通过对进排气门同时调节，D-VVT发动机不仅能提供良好的动力，同时也提高了燃油效率，而其全铝的发动机材质使得油耗进一步降低，成为美系车中难得的节油典型。此外，铂锐2.7的V6发动机表现也非常不错，高速上能达到10L以下的油耗。
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