旗胜CUV是黄海汽车最新研发的中高端CUV，成功借鉴了韩系SUV的时尚造型。黄海汽车将旗胜定位为：轿车的外型＋纯正CUV的底盘＝新新CUV。CUV车型的特性是将轿车、MPV和SUV的特点融为一体，称之为多功能轿车。
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韩系外表
眼前的旗胜，无论从哪个角度看，都感觉似曾相识。没错，它的车身设计确实借鉴了新胜达和索兰托两款韩系SUV的造型特征。外型的借鉴，智者见智，各有说法，但作为一个小众品牌，记者认为旗胜的外观还是成功的。
坐进车内，明显感觉内饰件的材料选择并不高档，不过各功能键的布局继承了成熟车型的特点，位置合理，操作方面。
让人感到意外的是，后舱门设计，玻璃可用钥匙遥控开合，在不开后舱门的情况下，方便取放一些小件的物品，这是国内很多SUV没有。
技术成熟
记者试驾的旗胜采用的动力单元主要为航天三菱排量为2.4L的4G 64发动机，最大功率为93Kw/5250rpm，最大扭矩为190Nm/2500rpm，配合5速手动变速箱，关于这款发动机对我们来说已经十分熟悉，目前国内多数SUV采用的2.4L的发动机基本上都采用三菱这款发动机和与之配套的手动变速箱。
2.4L三菱发动机对于1750Kg的自重还是绰绰有余，在5档手动变速箱的配合下，只要将离合与油门控制好，旗胜就能为我们带来流畅的加速。
可能是新车的缘故，旗胜的5档变速箱在进出档位之时还有一些干涩，销售人员介绍，只要稍加时日，尤其是车辆磨合期过后这种情况自然会得到解决，这在笔者看来是认同的，因为变速箱在一开始不出现行程过长与档位触点的状况，之后的驾驶就不会给车主带来什么麻烦。
就外观而言，黄海旗胜CUV既能满足年轻人的现代感要求，也能满足稳重人士的要求，但是可能会有人不习惯驾驶一部不够有棱有角的车去越野。不过目前最为重要的是把细节更加完善。
[责任编辑:wyken]
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