今年的北京车展规模堪称有史以来之最，在这个跻身国际A级车展之列，与世界五大车展齐头并进的“车市盛宴”上，参展车型数量达到了900余款之最，其中国际品牌全球首发车9款、概念车55款、亚洲首发24款……
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小萍逛车展，逛出车市三大“惊讶”。第一惊，厂商争打“节能环保”牌，环保节能车扎堆亮相。顺着各大汽车巨头的展台望过去，一片绿色的“海洋”，绿色背景板、绿色环保节能车、绿色主题口号，各大汽车品牌掌门人三个字不离节能、绿色环保和新能源的种种话题，绿色能源车离我们越来越近。
第二惊，顶级豪车争抢中国车市“香饽饽”，车越贵越卖得快。迈巴赫、宾利、世爵、法拉利、保时捷等这些豪车品牌屡见不鲜，不过几百万而已，这次让人大开眼界的是价值约2500万元的布加迪卫航跑车在亮相两个小时后就“名花有主”卖掉了。据说目前还有8个富商还排着队等着买呢！
第三惊，自主品牌“群雄崛起”，与合资品牌差距缩小。论展台，吉利、奇瑞、长安、华晨等自主品牌不再小、偏、窄，展台设计大气凛然，自主新车频频亮相，奇瑞汽车在2500平方米展区展出26款车型，其中12款新车首发，创下车展新车之最。吉利此次北京车展参展规模创下吉利参展史上的最高记录，展车数量多达23款，华晨也一举推出9款新车，可以让你感觉到自主车型由表及里的充分变化，自主品牌终于走上了国际化的进程。
[责任编辑:sandyyu]
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