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提高整体实用性 给超级跑车装上后排座椅
http://cq.QQ.com  2008年01月21日14:41   网上车市    评论0

图1(图)


    正当全球车坛关注焦点都放在北美底特律车展时,远在大西洋的彼岸,位于比利时布鲁塞尔此地举行了2008年欧洲车展,虽然会场规模不如底特律车展,参展的车厂数也皆非赫赫有名,但这些与会的独立车厂,也有不少令人惊艳的作品!

图2(图)


    来自英国的INVICTA,成立于1920年,为一历史悠久的手工跑车厂,相当符合布鲁塞尔车展的调性,因此INVICTA藉由此车展推出了小度改款的当家(也是唯一)跑车—S1 600 GT 2+2人座车型。

图3(图)


    注意!车名后的〝2+2〞,就是此次改款的重点,原先S1车型皆为双座车款,但为了添增实用性,INVICTA特地予以修改,将后座置入车室中,但在身结构与尺码不变的情形下,后座仅供孩童乘坐,要塞进四位成人,我建议旅程还是越短越好!

图4(图)


    为了强调INVICTA S1的改变,因此于车展中INVICTA特地以S1的最顶级车型600 GT作为改款示范车,除了修改的后座空间以外,外观与动力系统相同,同样搭载源自FORD的V8引擎,最大功率也如同车名所呈现的般,具有600hp(441kw)水平,可于四秒内完成0-100km/h的加速。
    
    由于加装了后座椅,原厂工程师为了保持车身配重的均衡,将油箱移至后座底下,而车身依旧为碳纤维打造,车重仅为1380kg,也难怪拥有如此出色的性能表现!

[责任编辑:wyken]

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