菜园坝大桥通车后，出现所谓“新桥添新堵”的说法。市政府新闻发言人、市外宣办副主任文天平昨日表示，市政府及相关部门已规划了五个方面的改善方案：
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一、拓宽中山三路南段为单向五车道，缓解菜园坝大桥接入环道后给环道带来的交通压力，目前该拓宽工程已经完工并投入使用。
二、建设两路口交通换乘枢纽。规划在两路口地区建一个集轨道、公交、社会车辆、铁路客运站于一体的综合交通换乘枢纽，将机动车交通方式转变为轨道交通方式，从而降低地面交通压力。
三、拟建一个南北通道。规划考虑新增一条从牛角沱经体育路至长江一路的南北双向通道，将大坪与江北之间的交通量从两路口环道、中山三路中分流出来，以此减轻环道及中山三路的交通压力。
四、上清寺转盘拟建高架匝道。按照上清寺、两路口地区现有控制性详细规划，远期将规划建设上清寺转盘高架匝道，解决中山三路至嘉陵江大桥的直行交通，提高上清寺转盘及中山三路北段的交通疏散能力。该匝道的建设时间根据“南北通道”建成后的交通流量变化情况而定。
五、拟建两路口东西向上跨匝道。结合远期“中山城市之冠”的开发建设，规划建设从长江一路路口至中山二路路口的双向上跨匝道，减少两路口环道南段的车流交织，同时作为两路口环道内部的对外联系通道。该上跨匝道与中山城市之冠的开发建设同步进行。
[责任编辑:sandyyu]
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