天哪！最新同时又是最为经典的三菱车就摆在你的面前，也许我应该做足准备工作，至少穿一双赛车鞋、带一副赛车手套，以免这个传说中脾气暴躁的家伙给我好看。可惜我并没有穿戴那些，因此在启动前我所有的动作都必须小心翼翼，谨慎地在极短的离合行程内找寻结合点，以免熄火而成为别人的笑柄，因为维修店的人就站在旁边，他们刚刚还在抱怨店里的维修师傅因为离合抬得太慢，让这台EVO的离合器飘出一股焦糊味。
『三菱EVO IX的外观』
初次和三菱Lancer EVO IX打交道，用谨慎、谦和的态度对待它绝对不会是错误的选择，面对一台拥有15年辉煌与神奇历史背景的车型，除非你拥有像托米·马基宁（1996—1999驾驶三菱赛车史无前例地连续4年夺取WRC年度总冠军）一样的驾驶技术和成就，否则持着傲慢的态度和偏激的思想只会让你在驾驶EVO的时候不断犯错误。
| 商城特价商品 | |||||||||
|
|||||||||
精彩推荐
今日
过往
热评
行业新闻
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 | |
| Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved |  |
| 腾讯公司 版权所有 | |
