正如Nothelle一如既往所做的那样,人们当然也期待着新款的双涡轮驱动TT在空气动力学方面能保持厂商的传统优势:三片式前扰流板以及其他前挡板进气口(双框)赋予了奥迪TT一个富有表情的面孔。Nothelle的侧梁设计元素使奥迪TT拥有了一个更强健的轮廓,看起来好似在侧面建立了一个肌肉群。
Nothelle特殊设计的后挡板和整合的尾端排气管从消声器(由Nothelle与后挡板绑定提供)处延伸开来,确保了该车排气管发出的声音震人心魄,而且也使得车辆的后部视觉个性十足。此外,顺便提一下:该运动车型的尾部减震器,即使是在520匹双涡轮驱动发动机的轰鸣下也绝对是无可挑剔的。
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