首先针对Z4 M Coupe搭载的直列六缸引擎作调校，由于此引擎已相当成熟提升幅度有限，因此AC SCHNITZER仅对进排气系统加以调整，加上传输比例的修正，使得Z4 M Coupe最大马力从原先的343hp提升至350hp，而由于排气系统的修改，使得AC SCHNITZER Profile此改装成车后尾管改以左右双出式的梯形设计，相当独特。
别看是小小的一片，稳定功能可是不容小觑的
为了提高注目度，AC SCHNITZER Profile采橘白配色，上白下橘的车色相当显眼，且在此抢眼的车身外衣下，AC SCHNITZER更换上了全套的空力套件，从前方整合保杆的前气坝与扰流、侧裙与后扰流加上尾翼，提升气势之余更提升高速稳定性，且特别的是，车顶上还增加了一小尾翼，由于定风翼般的设计乃是出自于AC SCHNITZER自傲的气体力学设计，相信对于车身稳定帮助也不小。
引擎盖与叶子板上皆有散热孔，下方还有AC SCHNITZER字样
除了前叶子板上的三个散热孔以外，Profile也于引擎盖上加挖了两散热孔，并以三角形呈现，中间还加上垂直尾翼，相当别出心裁。轮圈采用AC SCHNITZER Type V式样轮圈，采铝合金打造，尺码为前9.0J x 20吋、后10.0J x 20吋，搭配235/30ZR20与295/25ZR20尺码轮胎；内装则大量运用碳纤维饰板铺陈，加上AC SCHNITZER设计的脚踏组精品，有效提升战斗气息。
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[责任编辑:sandyyu]
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